5G與物聯網時代，不要做“看不見、看不懂、跟不上”的弱電人
物聯網是新一代信息技術的重要組成部分，也是“信息化”時代的重要發展階段。其英文名稱是：“Internet of things(IoT)”。
如果要說未來什么技術正在或將徹底改變人類生活、工作和娛樂的方式，那必須是物聯網。小到各種可穿戴產品，大到汽車、工廠和樓宇，物聯網能使一切設備互聯并具備智慧。
有人說，物聯網是從Iphone開始，想一想，您的生活是否也是從你第一次用上智能手機的那一天發生了巨大的改變?
“物聯網”概念的問世，打破了之前的傳統思維。過去的思路一直是將物理基礎設施和IT基礎設施分開：一方面是機場、公路、建筑物，而另一方面是數據中心，個人電腦、寬帶等。而在“物聯網”時代，鋼筋混凝土、電纜將與芯片、寬帶整合為統一的基礎設施，在此意義上，基礎設施更像是一塊新的地球工地，世界的運轉就在它上面進行，其中包括經濟管理、生產運行、社會管理乃至個人生活。包括經濟管理、生產運行、社會管理乃至個人生活的方方面面。所以從這個意義上，物聯網稱為一場新的革命也不為過。
物聯網一直被認為是“下一個工業革命”，因為它即將改變人們的生活、工作、娛樂和旅行方式，甚至改變全球政府及企業之間的交互。
事實上，物聯網革命已經悄然開始
常見的物聯網落地場景有：智能家居、智慧城市、智慧交通、智能電網、工業物聯網、車聯網等。現在也有專家稱之為IOE(Internet of Everything)，即從萬物聯網上升到萬物互聯的階段。
應用進入井噴期：近幾年大數據、人工智能等新技術以及現代通信技術的不斷賦能，已經有數以千計的物聯網項目得到了落地。據有關數據顯示，2017年國內涌現了40+行業300+場景的物聯網。超過120萬連接的寧夏畜聯網、福州30萬連接的智慧水務項目更是驚艷業界，江西鷹潭成為全球首個具有三張全域覆蓋NB-IoT網絡的城市，無錫的物聯網之城建設……激發了行業物聯網規模落地的熱情。
巨頭們的圈地運動：2017年開始，BAT、華為、三大運營商、亞馬遜、谷歌等巨頭們都在加緊進行“圈地運動”。
因為，這是個比互聯網大30倍的產業!
從阿里云宣布進軍物聯網引發的討論熱潮不難看出，公眾對物聯網的關注度在極度上升;從各平臺的物聯網產品新增量以及出貨量來看，應用井噴、銷量猛增;各大巨頭爭搶資源，物聯網的大勢已經不可阻擋。
總的來說，預計到2020年將有340億臺設備接入互聯網，而在2015年只有100億臺設備接入互聯網。物聯網設備將占到240億臺，剩下的100億臺設備為傳統的計算機設備(比如智能手機、平板、智能手表等。)
未來5年里，近6萬億美元資金將被投入到物聯網解決方案開發上。
簡單一點說，如果物聯網順利普及，就意味著幾乎所有的電器、家居用品、汽車制造都急需更新換代。
物聯網，不是玩概念騙補貼的噱頭，或者說以前是，但是從現在開始它不是了;物聯網，也不是科技大鱷的專屬游戲，它就在我們的眼前、手下，真真切切的發展和改變著。如果我們弱電人，現在看不見、看不起、看不懂物聯網，那么總有一天你會追不上。
物聯網的發展，帶來了IT行業和智能化行業的邊界消融，智能化行業可能會遭遇互聯網IT大鱷的降維打擊，但更大的可能，會是智能化行業的爆發和逆襲。因為我們弱電人可不是只會坐在辦公室里編編程搞搞PPT的弱雞!
看一看，物聯網的落地，有多少是砸到了智能化行業：
5G的到來將推動智能工業、智能農業、智能物流、智能交通、智能電網、智能環保、智能安防、智能醫療與智能家居實現，而其中消費級物聯網、汽車娛樂信息與家庭安防與安全預計市場份額所占比例較大。5G技術恰如催化劑一般，讓無線監控更易部署。
5G是為IoT而生
移(yi)動(dong)通信網絡有(you)(you)多(duo)(duo)大，物聯網覆蓋就有(you)(you)多(duo)(duo)大。
5G的三大(da)特性主要為速度更快、時延更小、連接更多。
物聯網的商業想象—萬物互聯，將是一個量級更大的市場，可穿戴智能終端、海量物聯網設備以及車聯網終端都將成為其重要組成部分，大量終端的管理和協議標準化，是影響設備聯網的關鍵因素。低延遲的數據傳輸，成為包含車在內的車聯網設備對于網絡環境的最大訴求，同時也是車聯網技術得以推進的安全前提，將百毫米時延縮減至一毫秒的推進讓 5G 成為智慧交通領域的核心技術。
2020年第五代通信技術(5G)到來時，工程師們期望它能夠處理1000倍于今天蜂窩系統的移動數據。也有人認為它也將會成為物聯網(IoT)的骨干網，連接固定和移動設備(如固定售貨機、汽車)，成為新經濟革命的一部分。
不僅是生活與商業空間，還有整個人類技術工具的多個關鍵領域進化。對于國家和企業來說，5G 都是重要的戰略資源和基礎設施。而這場戰備賽跑，已經急不可耐地拉開了序幕。
如果要說未來什么技術正在或將徹底改變人類生活、工作和娛樂的方式，那必須是物聯網。小到各種可穿戴產品，大到汽車、工廠和樓宇，物聯網能使一切設備互聯并具備智慧。
有人說，物聯網是從Iphone開始，想一想，您的生活是否也是從你第一次用上智能手機的那一天發生了巨大的改變?
“物聯網”概念的問世，打破了之前的傳統思維。過去的思路一直是將物理基礎設施和IT基礎設施分開：一方面是機場、公路、建筑物，而另一方面是數據中心，個人電腦、寬帶等。而在“物聯網”時代，鋼筋混凝土、電纜將與芯片、寬帶整合為統一的基礎設施，在此意義上，基礎設施更像是一塊新的地球工地，世界的運轉就在它上面進行，其中包括經濟管理、生產運行、社會管理乃至個人生活。包括經濟管理、生產運行、社會管理乃至個人生活的方方面面。所以從這個意義上，物聯網稱為一場新的革命也不為過。
物聯網一直被認為是“下一個工業革命”，因為它即將改變人們的生活、工作、娛樂和旅行方式，甚至改變全球政府及企業之間的交互。
事實上，物聯網革命已經悄然開始
常見的物聯網落地場景有：智能家居、智慧城市、智慧交通、智能電網、工業物聯網、車聯網等。現在也有專家稱之為IOE(Internet of Everything)，即從萬物聯網上升到萬物互聯的階段。
應用進入井噴期：近幾年大數據、人工智能等新技術以及現代通信技術的不斷賦能，已經有數以千計的物聯網項目得到了落地。據有關數據顯示，2017年國內涌現了40+行業300+場景的物聯網。超過120萬連接的寧夏畜聯網、福州30萬連接的智慧水務項目更是驚艷業界，江西鷹潭成為全球首個具有三張全域覆蓋NB-IoT網絡的城市，無錫的物聯網之城建設……激發了行業物聯網規模落地的熱情。
巨頭們的圈地運動：2017年開始，BAT、華為、三大運營商、亞馬遜、谷歌等巨頭們都在加緊進行“圈地運動”。
因為，這是個比互聯網大30倍的產業!
從阿里云宣布進軍物聯網引發的討論熱潮不難看出，公眾對物聯網的關注度在極度上升;從各平臺的物聯網產品新增量以及出貨量來看，應用井噴、銷量猛增;各大巨頭爭搶資源，物聯網的大勢已經不可阻擋。
總的來說，預計到2020年將有340億臺設備接入互聯網，而在2015年只有100億臺設備接入互聯網。物聯網設備將占到240億臺，剩下的100億臺設備為傳統的計算機設備(比如智能手機、平板、智能手表等。)
未來5年里，近6萬億美元資金將被投入到物聯網解決方案開發上。
簡單一點說，如果物聯網順利普及，就意味著幾乎所有的電器、家居用品、汽車制造都急需更新換代。
物聯網，不是玩概念騙補貼的噱頭，或者說以前是，但是從現在開始它不是了;物聯網，也不是科技大鱷的專屬游戲，它就在我們的眼前、手下，真真切切的發展和改變著。如果我們弱電人，現在看不見、看不起、看不懂物聯網，那么總有一天你會追不上。
物聯網的發展，帶來了IT行業和智能化行業的邊界消融，智能化行業可能會遭遇互聯網IT大鱷的降維打擊，但更大的可能，會是智能化行業的爆發和逆襲。因為我們弱電人可不是只會坐在辦公室里編編程搞搞PPT的弱雞!
看一看，物聯網的落地，有多少是砸到了智能化行業：
5G的到來將推動智能工業、智能農業、智能物流、智能交通、智能電網、智能環保、智能安防、智能醫療與智能家居實現，而其中消費級物聯網、汽車娛樂信息與家庭安防與安全預計市場份額所占比例較大。5G技術恰如催化劑一般，讓無線監控更易部署。
5G是為IoT而生
移(yi)動(dong)通信網絡有(you)(you)多(duo)(duo)大，物聯網覆蓋就有(you)(you)多(duo)(duo)大。
5G的三大(da)特性主要為速度更快、時延更小、連接更多。
物聯網的商業想象—萬物互聯，將是一個量級更大的市場，可穿戴智能終端、海量物聯網設備以及車聯網終端都將成為其重要組成部分，大量終端的管理和協議標準化，是影響設備聯網的關鍵因素。低延遲的數據傳輸，成為包含車在內的車聯網設備對于網絡環境的最大訴求，同時也是車聯網技術得以推進的安全前提，將百毫米時延縮減至一毫秒的推進讓 5G 成為智慧交通領域的核心技術。
2020年第五代通信技術(5G)到來時，工程師們期望它能夠處理1000倍于今天蜂窩系統的移動數據。也有人認為它也將會成為物聯網(IoT)的骨干網，連接固定和移動設備(如固定售貨機、汽車)，成為新經濟革命的一部分。
不僅是生活與商業空間，還有整個人類技術工具的多個關鍵領域進化。對于國家和企業來說，5G 都是重要的戰略資源和基礎設施。而這場戰備賽跑，已經急不可耐地拉開了序幕。